喜报

4月15日，中国混凝土与水泥制品协会发布“河海大学杯”第四届生态混凝土创新设计应用大赛获奖作品，我司参与项目荣获生态工程类-水利水运类二等奖。

生态混凝土创新设计应用大赛

中国混凝土与水泥制品协会自2020年创办全国生态混凝土创新设计应用大赛，以促进技术创新、应用场景创新和产业升级，加快生态混凝土技术创新向产业化、工程化、商品化的转化。大赛由中国混凝土与水泥制品协会生态混凝土分会承办。

生态工程应用类-水利水运类

获奖等级：二等奖

作品名称：生态混凝土技术在苏北大中型灌区节水改造等工程创新与应用

申报单位：安徽城洁环境科技有限公司、淮安市淮阴区水利局、南京市水利规划设计院股份有限公司

作品介绍

项目位于江苏省淮安市，于 2024 年底竣工。项目包括 ：整治古运河、张福河、黄河故道等 25 条河道，整治总长 53.34km。

新建生态护岸总长 42.264km，水土保持总面积约 57.89 万平方米。灌区治理工程包括临湖和运西两个灌区。临湖灌区建设内容 ：整治前惠民河、西惠民河、小新河、老黄河 4 条河道 , 总长16.27km ；建设生态护岸河道 4 条，护岸（两岸）长 30.99km ；整治骨干渠道 3 条，总长 10.70km；骨干河道 1 条，长 1.88km；运西灌区建设内容 ：渠道整治 5 条，总长 27.72km，排水沟整治12 条，总长 32.16km; 项目总投资 3.16 亿元。

设计理念

以“水脉 + 绿脉 + 文脉”为主线，实现生态修复、文化保护、功能提升的协同发展，打造新型生态 + 安全 + 景观文化的水岸线，最终构建“安全、生态、文化、宜居”的现代水网体系，助力城市高质量发展。  

产品应用范围

产品主要适用于河流、湖泊的堤岸挡墙，及城市河道的防护以及城市景观水域坡面等部位。该砌块应用的挡土护坡技术为重力式挡墙块结构，适用于中小河流边坡的防护治理，特别适用于缺乏石料的流沙地质区域边坡防护，通过重力平衡实现稳定，解决了传统工法在软基条件下的施工难题。

参建单位

项目业主单位 ：淮安市淮阴区水利局

设计单位 ：南京市水利规划设计院股份有限公司

生产单位 ：安徽城洁环境科技有限公司

创新设计与应用

1. 创新设计

隔舱式阶梯挡土护坡砌块，为一种表面具有装饰纹理或图案、具备挡土、可植被功能的钢筋混凝土预制构件制品。主要适用于河流、湖泊的堤岸挡墙，及城市河道的防护以及城市景观水域坡面等部位。设计为迎水面为不规则的仿石花纹面，与太湖文化完美结合，两侧壁设有用于与相邻砌块连接的连接件，该构件应用的挡墙技术是一种新型的重力式挡墙结构，通过构件的干垒叠加形成挡土护坡结构，一方面有效的防止了水土流失和山体滑坡，另一方面并没有将土壤与外界完全隔离，满足植物的生长和水中生物的栖息、繁殖，以及微生物的生存 ；有利于增加坡岸植被覆盖面积，保证坡岸的生态系统平衡。

2. 流沙地质适应性

通过隔舱分舱设计分散土压力，避免整体滑坡，整体式封闭面有效阻隔沙粒流失；抑制沙体侧向位移 ；本系统特别适用于缺乏石料的流沙地质区域边坡防护，通过重力平衡实现稳定，无需额外石料回填的独立稳定方案，解决了传统工法在软基条件下的施工难题。

3. 稳定性优势

砌块应用的挡土护坡技术为重力式挡墙块结构，实现机械化施工作业，无须砂浆或砌筑。块与块左右连接采用镀锌螺杆螺栓连接，上下为重力式挡墙结构，同时采用镀锌螺栓定位，结构稳定，提高了块型的抗位移能力。

4. 隔舱结构的优势

砌块采用隔舱式，迎水面板为封闭式，中间设有隔舱，前舱内有底，内部可以直接回填於泥，后舱内无底，保证了后方的滤水。隔舱断面从底部到最上方形成了封闭面，有效保证了后方淤泥不会流失。

5. 生态融合性

表面可植被绿化，保持水土自然交换，符合生态工程要求。隔舱式阶梯挡土护坡砌块通过“结构稳、生态活、施工快、景观美”的综合价值，成为实现生态护岸目标的关键技术之一，其应用可视为现代水利工程向“绿色基础设施”转型的典型实践。